2014年3月14日，長安標致雪鐵龍與中進汽車租賃簽訂合作協(xié)議，中進汽車租賃采買400輛DS3及DS4用于個性化高端租賃業(yè)務(wù)，標志著DS品牌正式進軍豪華車租賃市場。

2014年5月28日，東風標致向中汽租賃交付了1000輛東風標致308及508租賃車，標志著東風標致品牌正式大批量進入華南地區(qū)汽車租賃市場，這不僅是從實際行動上將“滿足消費者需求”與“緩解交通壓力”有效的合二為一，也是東風標致品牌不斷開拓我國華南地區(qū)市場的又一戰(zhàn)略性布局。

另外，東風標致早前就針對上海以及周邊城市杭州的用戶推出“0元車牌立即上路”的營銷活動。車牌費用為0，只需要支付數(shù)額較低的保證金，租金可分期付款;合同到期租金結(jié)清之后即可擁有車輛所有權(quán)、或可以置換新車、升級座駕等。并且，活動針對個人和企業(yè)同時展開。

無獨有偶，面對公車采購大幅縮水甚至陷入停滯的考驗，北汽自主品牌乘用車紳寶正加大對汽車租賃市場的開拓，在去年400輛紳寶投放汽車租賃公司后，今年將與一嗨、廣匯等租賃公司擴大合作，應對企事業(yè)單位公務(wù)租車需求的攀升。

此前，特斯拉公司與國內(nèi)汽車金融公司接觸，商談在汽車租賃、汽車貸款等方面可能開展的合作事宜。近日，特斯拉表示將與招商銀行展開合作，從6月3日起，Model S的中國訂戶可以通過招行貸款的方式購車，最低首付為30%，分期最長為4年。另一方面，部分汽車租賃公司正積極尋求借道創(chuàng)新金融產(chǎn)品以求獲得更多的合作機會。比如，AA租車引進100臺特斯拉Model S，將全部用來投入運營，按分鐘租賃，這也是全球首創(chuàng)的特斯拉分鐘租賃模式。每公里0.95元，每分鐘1.5元，45元起租。更值得注意的是，江蘇寶潤新能源汽車服務(wù)有限公司作為江蘇地區(qū)Tesla官方金融租賃服務(wù)商，可為個人和企業(yè)提供量身定制的個性化購車金融方案，他們的優(yōu)勢包括：極速從正規(guī)渠道提車;幫助客戶正常上牌、保險等相關(guān)流程;創(chuàng)新的融資租賃方案(最長36個月等多種租賃期可供選擇，期滿提供回購服務(wù));提供完整的充電解決方案，協(xié)助客戶安裝充電設(shè)施。由此我們不難看出，雖然融資租賃和消費信貸從本質(zhì)上講都是消費者融資購車的一種方式，但融資租賃明顯更靈活，更實惠和更方便。

夏錚銘稱，“在英國，奔馳80%的新車銷售來自于租購的金融方式。在中國，目前還很難預測車主在車輛租賃到期后做出哪種選擇。但是在國外，80%~90%的客戶都選擇置換一輛更好的新車。參照這種經(jīng)驗，預計中國消費者也會有類似的選擇傾向。”

融資租賃是能夠連接后市場的整合工具

相比經(jīng)營性租賃，融資租賃其實質(zhì)并不是租賃，而是融資，其一個顯著特點就是租賃期長。租賃期滿，承租人還有優(yōu)先購買的權(quán)利，另還可選擇繼續(xù)使用或者選擇退回出租人。并且，選擇融資租賃模式購車，可選擇的品牌和車型范圍會很大。而對于企業(yè)特別是中小企業(yè)來說，融資租賃也不失為一種較好的融資形式。首先，融資租賃公司對企業(yè)信用狀況的審查僅限于項目本身，一般不需要第三方擔保，相比銀行貸款對企業(yè)資信和擔保的要求不高;其次，融資租賃把融資和融物(采購)兩個程序合二為一，利用租賃的特性，規(guī)避了許多直接采購方式必須走的報批、立項等繁瑣流程，提高了工作效率;第三、融資租賃不僅提高企業(yè)自有資金的使用效率，還可以降低企業(yè)的稅負成本。

“總的來看，融資租賃是汽車銷售鏈上一個非常好的銷售工具，是能夠連接后市場的整合工具。因為融資租賃為客戶提供一攬子增值服務(wù)，客戶可個性化選擇搭配車款、購置稅、保險費、延保、精品加裝等套餐進行組合融資，這樣經(jīng)銷商能夠在三年甚至更長時間里把所有保險等后市場業(yè)務(wù)選定，增加客戶的粘度。”中國汽車金融實驗室研究員王女士道。她同時認為，隨著限牌、限購等政策出臺和公車改革的推進，國有企業(yè)、政府機關(guān)、事業(yè)單位的租車需求激增，在這種情況下，融資租賃的優(yōu)勢將愈加明顯。

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