11月15日7時45分許，由于受團霧影響，在安徽省“滁新高速”下行線191KM至194KM路段，發生多點多起造成人員傷亡的交通事故。據阜陽警方介紹，截至下午四點，事故共造成18人死亡，21人受傷。

秋冬季節，山區河谷路段、高速公路等易產生團霧。團霧，指的是受局部地區微氣候環境影響，形成的小范圍濃霧，尤其在高速公路上，非常容易影響駕駛人視線。團霧又被稱作交通安全的“隱形殺手”。那么團霧都有哪些特點，又該如何應對呢?

1.團霧有哪些特點?

團霧屬于特強濃霧，具有突發性、局地性、尺度小、濃度大的特點。

團霧外視線良好，團霧內一片朦朧。多發于秋冬季節，普遍發生在夜間至清晨。

2.高速為何難預測團霧?

團霧預測預報難、區域性強，容易造成重大交通事故。“團霧”本質上也是霧，與大霧彌漫不同，它的勢力范圍小。

3.高速開車遇見團霧怎么辦?

一旦遇到團霧，駕駛員應立即減速、謹慎駕駛，并開啟前后霧燈、示廓燈和危險報警閃光燈，同時就近駛入服務區或駛出高速公路。

首先，行車路上，突遇團霧，應保持鎮定，不要慌亂。減速行駛，但應避免急剎車，不要就地停車，以免發生追尾事故。霧中行車時，要嚴格遵守交通規則限速行駛，千萬不可開快車。霧越大，可視距離越短，車速就必須越低。

其次，不要急打方向、隨意變更車道。可通過路面標線及前車尾燈引導視線，間歇使用喇叭輔助，示意車輛位置。如遇霧天車輛無法行駛，或者如前方發生交通事故，應將車輛?？吭谧钣覀溶嚨?，開啟霧燈、近光燈、危險報警閃光燈，車內人員迅速撤到護欄外側安全地帶，切記不要在車內等待，同時打電話報警。

最后，在高速路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應當遵循以下行車安全：

a、能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;

b、能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;

c、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

4、在霧中行車時，一般不要猛踩或者快松油門，更不能緊急制動和急打方向盤。

如果認為確需降低車速時，先緩緩放松油門，然后連續幾次輕踩剎車，達到控制車速的目的，防止追尾事故的發生。

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